الوسم: البحار
للناسِ أعماقٌ أشدُ خطورةً من البحار
لذا اقترب منهم بلطف
وتحسس التيارات
المحيطه واكتشف
كل إنسان ..
ستجدُ في أعماق كل بحر ٍدررآ
وستجدُ أيضآ حيتان وأشواك ..
في أعماق كل إنسان الخير كله
وفي الأعماق نفسها الشر كله ..
لإكتشاف اتجاه التيار والتعامل معه
بحكمةٍ واتزان
حتى لا تغرق سفينتك ويزهد فيك الناس ..
وحتى لاتصطد م بشيء ما
في الأعماق ..
إن كان جارفآ كن لينّآ .. لاتنحني لأحد ولكن كن حذرآ ..
وان كان هادئآ تجنبه بلطف
لكن احذر أن تمضي عكس التيار
فيضيع منك الطريق والرفيق ..
لكن كن قلبآ مفعمآ بالحنان والتفهم لظروف الآخرين
حينئذ لن يجرفك التيار للضياع
بل سينقذك ربك ثم قلبك وحسن نيتك ..
كن واثقآ أن الذي سينقذ ك
هو الحب .. والطيبه .. والتلقائيه …….
وكن متأكدآ أن أقوى
تيار يغرقك
هو الحقد .. والأ نانية .. والبخل .
المرونه تفعل المستحيل …..!!
اذا تصخرواقعك وبات جامدآ كريهآ ..
والصبر يصنع المعجزات ..
إذا أشتد التيار عليك
في أيام عاصفه كئيبة .. ستمر الأحداث .المؤلمه وتنتهي من حياتك ..
وستصل بأذن الله الى شاطيء الأ مان ..
أبدأ بنقطة.. هي نفسك…
الدوائر كثيرة في الحياة بعضها يدور علينا ..
وبعضها يدور عليهم ..
وأحيانآ نظل ندور في الدائرة نفسها
ولا نجد منها انفكاكآ ..
ونعود إلى النقطه نفسها دون ..أن ندرك أنها البداية .. !!
إحساس مجرد….أو…..مجرد إحساس.
م/ن
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
وَيَخْلُقُ مَالا تَعْلمُونَ
:11_1_207[1]: :11_1_207[1]:
عآشت ألآيادي
ع الصور الجميله
دوّم الآبدّآع وّالتميز
ومآ نحرم من موآضيعك
يعطيكي العآفية يا أمر
مجهودك متألق .., رآقي .., و رآئع
انآ لآ أجآملك حقآ و بكل صدق ….
موضوع رآئع ..,!
اكملي مسيرتك ….
فأنتي ضوء يزدآد نورآ ….. بتألقك
و نجمة تتلأ في سمآء الرقي
اتمنآلك الوصول للقم
تحياتي وردي
مشكورة يا عسل
جد انك زوء
يسلمك ربي يالغلا
ع هيك طرح روعه
تقبلي مروري
واحة البحار Oasis of the Seas
للوهلة الأولى، ينتابك من الاسم أنها واحة أو حديقة، أو أنه منتجع صيفي مطل على البحر، في الحقيقية.. هو شيء من ذلك، لكنه منتجع متنقل عملاق.
دعونا ندخل في التفاصيل قليلاً، واحة البحار كما أطلق عليها صانعوها، هي يخت (باخرة) عملاقة جداً، تم طلب صنعها في عام 2022 ولامست الماء ـ أي تم الانتهاء من صنعها ـ في آواخر عام 2022، وهي أكبر و أضخم سفينة رحلات ـ نقل ركاب ـ حتى الآن.
واحة البحار.. و تفاصيل أكثر..
تعود ملكية هذه الباخرة العملاقة للخطوط الكاريبية الملكية، وهي مضرب مثل في الإبداع، حيث تتكون من 16 طابقاً، و 2700 غرفة جلوس، و التي يمكن أن تتسع حتى 5400 راكب (غرف مزدوجة)، بإجمالي كلي يصل إلى 6300 راكب.
إن كل مافي تلك السفينة ينطق رفاهية و راحة، ففبها مطاعم ومقاهي، إضافة إلى كازينو و مسرح (سينما) و ناديين ليليين، و مسبح بحري ضخم مطل على البحر.
و إذا تجولت بها، فسوف تصادف سوقاً، وحدائق و دكاكين وملاعب أطفال، وملاعب كرة سلة و تنس و جولف، والطريف بالذكر أنها مقسمة إلى سبعة أحياء، لكل حي فيها ما يميزه وهم كالتالي:
الحي المركزي (السينترال بارك): ويضم محلات تجارية و دكاكين، مطاعم و مقاهي إضافة إلى مجموعة كبيرة من المزروعات والأشجار.
حي المسبح والمنطقة الرياضية: تضم حوض السباحة الرئيسي، وحوضان لهواة التزلج على الماء (محاكاة للتزلج الحقيقي).
حي الحيوية: والتي تضم منتجع بحري معدني (Sea Spa) ومركز رشاقة.
الممشى الخشبي: وتضم مطاعم، ومقاهي، ودكاكين، ومسرح.
المنتزه الملكي: وبه مطاعم ودكاكين أيضاً وأشجار ومزروعات، وهو على إطلالة دور الميزانين.
حي الشباب: وبه مختبر علمي وصالة ألعاب إلكترونية.
حي الضيافة.
يدير تلك العملاقة طاقم مكون من 2156 شخص، وتكلفة إنشائها قرابة 850 مليون دولار بينما تذكر مواقع أخرى أن تكلفتها تصل إلى 1.4 مليار دولار..!!
(يعني بقيمة موقع الفيس بوك تقريباً.. دنيا خزعبل صدق أو لا تصدق)
قد يتبادر إلى الذهن، مع كل ما ذكر أعلاه سؤال هو: إلى كم يصل وزن تلك الباخرة؟
حسناً، وزنها الحقيقي (غير محملة) يصل إلى 100,000 طن (100 ألف طن أي أنها ضعف وزن التايتنيك)، ووزنها مع حمولتها يصل إلى 225 ألف طن. وارتفاعها فوق سطح البحر 72 متر تقريباً.
أما طولها فهو 360 متراً، وهي بذلك أطول من برج إيفيل (324 متر)..!!
تتحرك السفينة بواسطة 6 محركات بحرية تدار بالديزل، ثلاث منها بحجم 16 أسطوانة بقوة 25,290 حصان، و الثلاث الأخرى ذات 12 أسطوانة بقووة 18,590 حصان لتبلغ سرعتها القصوى حوالي 41,9 كيلو متراً في الساعة.
الصور.. متعة النظر..
أترككم بتاليه مع بعض الصور الخيالية لتلك الواحة العملاقة..
منطقة الممشى الخشبي، وبه المسرح و ما يقارب 750 مقعداً في الهواء الطلق
صورة من الخارج
أحد المقاهي داخل اليخت
الحي المركزي
زاوية أخرى لمنطقة الممشى الخشبي، وبه يتضح المسرح ومقاعد الجمهور
منطقة التسوق التجاريه وملاعب أطفال على اليخت
بارك الله فيك
40 Pics | JPG | 3610×2380 | 62 Mb
لطالما كانت مواضيعك متميزة
لا عدمنا التميز و روعة الاختيار
عوامة مائية لأصحاب الرفاهية والبذخ
هي بالأحرى منتجع عائم يتنقل عبر البحار يمنح ساكنه رؤية خلابة لما هو تحت البحار وفوقها.
طول العوامة 60 قدما، وتتسع لـ12 شخصا وهي مزودة بأحدث وسائل الراحة والاسترخاء.
بما فيها الجاكوزي وخدمات الانترنت ولم يحدد سعر العوامة إلا الآن ولكنه
قد يتجاوز المائة مليون جنيه استرليني. العوامة من تصميم ماركو بوزولانتي
والهدف منها هو تخصيصها لتكون فنادق بحرية.
م/ن
مشكوره ع الطرح
يعطيكي العافية
يقيم
تكون معظم أنابيب الهواء من نيتروجين وأوكسيجين بنسبة أربعة إلى واحد . والنيتروجين غاز لا يتمتع بأي نشاط كيميائي يمر في الجسم أثناء التنفس دون أن يسبب أي تغيير كيميائي أو تأثيرات لاحقة.
إلا أن ضغط الماء يزداد كلما ازداد العمق ، وللمحافظة على تنفس الغواص بشكل طبيعي يجب أن يزداد ضغط مزيج الهواء الذي يتنشقه .
وعلى عمق نحو ثلاثين مترا ، مثلا، سيحتاج الغطاس إلى تنشق هواء يزيد ضغطه أربعة أضعاف الضغط الجوي ، وإذا كان هذا المزيج هواء عاديا ، يجب أن تقوم أنسجة الشحم في جسم الإنسان بامتصاص النيتروجين بسرعة اكبر مما يظهر في بقية أنسجة الجسم .
وبما أن الدماغ والجهاز العصبي المركزي يتكونان من الدهن والشحم بنسبة 60 بالمئة . لذا يؤثر فيهما الغاز بشكل قوي ، ويعيق حركتهما العادية . وتكون النتيجة تخدير الغواص بالنيتروجين ، وهي حالة مشابهة كثيرا للثمل الناتج من شرب مادة مسكرة.
والخطر الآخر المرتبط بتنشق مزيج النيتروجين في أعماق البحار هو مرض نقص الضغط ( الانحناءات). فإذا نزل الغطاس بسرعة كبيرة الى عمق البحر ، سيتمد النيتروجين الموجود في أنسجة الدهنية ويكون فقاعة في الدماغ أو الحبل الشوكي أو المفاصل ، ويسبب عددا من الأعراض المرضية من ضمنها الشل والألم الشديد.
ويمكن للغطاسين تجنب هاتين الحالتين عبر تنشق مزيج الهيليوم والأوكسجين بدلا من الهواء. والهيليوم أيضا غاز خامل غير نشيط ، لا يتفاعل مع أنسجة الجسم ونسبة امتصاصه أقل من نسبة امتصاص النيتروجين .
إلا أنه ، يولد حرارة أكبر وأسرع من النيتروجين الأمر الذي يؤدي إلى فقدان حرارة جسم الغطاس نسبة الي درجة حرارة الماء المحيط به، لذا فإن الغطاس الذي يتنشق مزيج الهيليوم والأكسجين مضطر آلي ارتداء بزة غطس ساخنة .
وأخيرا هناك سيئة أخرى لغاز الهيليوم هو تأثيره في الصوت حيث يصبح صوت متنشقه كصوت دونالد داك .. وذلك لفترة مؤقتة.
م/ن
شكرآ ع الفائدة
تحية طيبة..