الوسم: الطائرة

التصنيفات
السيدات و سوالف حريم

صندوق الطائرة الأسود معلومات غريبة وعجيبة لأول مرة

ما هو الصندوق الأسود ؟
عند حدوث أي كارثة طيران نجد دائماً العديد من الأسئلة التي لا تتم الإجابة عليها مثل:
ما سبب حدوث الكارثة ؟ لماذا سقطت الطائرة ؟
متى سقطت ؟ و كيف ؟

والعديد من الأسئلة والأستفسارات الأخرى
لهذا يبدأ المحققون المختصون على الفور في البحث عن الصندوق الأسود للطائرة المنكوبة
ويلجأون دائماً إليه حيث يحوي كل التسجيلات الخاصة ببيانات الرحلة

كم صندوق يوجد في كل طائرة ؟

يوجد في كل طائرة صندوقين :
الأول : يحوي التسجيلات الخاصة ببيانات الرحلة
والثاني: يحتوي على التسجيلات الخاصة بمقصورة القيادة

كم تبلغ تكلفة الصندوق الواحد ؟
ت
بلغ تكلفة الصندوق الواحد ما بين عشرة و خمسة عشر ألف دولار

ما هو لون الصندوق الأسود ؟

رغم أن اسمها الصناديق السوداء فإنها تأتي في الواقع في لون برتقالي زاهٍ
وهذا اللون المميز يضاف إليه بعض الشرائط العاكسة الملتصقة بسطح الصندوق حيث يساعد
المحققين على تحديد مكان الصندوقين عقب أي كارثة وتظهر فائدة هذا التصميم بشكل خاص
في حالة سقوط الطائرة في الماء.

إذاَ لماذا سمِّي بالصندوق الأسود ؟

هناك قصتان حول سبب تسمية الصندوقين بهذا الاسم.
الأولى تقول أن السبب هو أن الصناديق في البداية كانت تطلى باللون الأسود
بينما الثانية تقول أن السبب يرجع إلى اللون الأسود الذي يغطي كل شيء بسبب الحرائق
التي تنجم عن كوارث سقوط الطائرات

ما هي طرق تسجيل المعلومات ؟

أغلب الصناديق السوداء المستخدمة اليوم كانت تعتمد على شريط مغناطيسي يشبه شريط
الكاسيت وقد استخدم لأول مرة في ستينيات القرن الماضي
وتعمل الشرائط المغناطيسية كأي شريط تسجيل حيث يتم لف رأس مغناطيسية حول
الشريط ذاته وبالتالي يمكن حفظ المعلومات على تلك الرأس.

ثم تحولت شيئاَ فشيئاً إلى الإعتماد على لوحات ذاكرة صلبة أو ما يسمى بالمسجلات الصلبة
حيث بدأ استخدامها لأول مرة في التسعينيات
ونتيجة لظهور هذه المسجلات الصلبة توقف صناع الصندوق الأسود عن صناعة المسجلات
المزودة بالشرائط المغناطيسية

تخزن المعلومات الخاصة بالصندوقين الأسودين في طاقم لوحات الذاكرة داخل الوحدة
المخصصة للذاكرة ولا يزيد قطر لوحات الذاكرة عن 75 ،1 بوصة او 45 ،4سم
وطولها حوالي بوصة أو54 ،2 سم

اختبار الجودة للصندوق الأسود
وللتأكد من جودة وقوة الصناديق السوداء يقوم صناع تلك الأجهزة باختبار وحدة حيازة
الذاكرة بدقة فيقوم المهندسين بتعبئة بعض المعلومات داخل لوحات الذاكرة الموجودة
في وحدة حيازة الذاكرة بينما بعض شركات الاتصالات تستخدم أسلوباً عشوائياً لإدخال
البيانات داخل كل لوحة من لوحات الذاكرة.
بعد ذلك يتم مراجعة هذه المعلومات لتحديد إذا كان أي من البيانات قد تعرضت للتلف
بسبب تأثير الحادث أو الحريق أو حتى الضغط

ما هي مدة التسجيل في الصندوقين ؟

الصناديق السوداء المعتمدة على التكنولوجيا القديمة والتي تستخدم الشريط المغناطيسي
تقوم بتخزين آخر 30 دقيقة من الصوت حيث يستخدم نوع من الشرائط التي تنهي دورة
كاملة كل 30 دقيقة وعندما يتم تسجيل مواد جديدة تحل محل الأصوات القديمة

أما الصناديق السوداء المعتمدة على التكنولوجيا الحديثة والتي تستخدم المسجلات الصلبة
فيتسع الصندوق الأول الذي يحوي التسجيلات الخاصة ببيانات الرحلة الى 25 ساعة
من المعلومات
بينما يتسع الصندوق الثاني الذي يحتوي على التسجيلات الخاصة بمقصورة القيادة الى
ساعتين من المعلومات

ماذا عن الطائرات التجارية ؟

في الطائرات الخاصة بالرحلات التجارية يوجد العديد من الميكروفونات داخل مقصورة
القيادة لتسجيل أحاديث طاقم الطائرة
وهذه الميكروفونات قد صممت أيضا لتسجيل أي صوت آخر داخل مقصورة القيادة مثل
طرقات الباب أو صوت سقوط أي شيء.

كيف يعمل الصندوق الأسود داخل الطائرة ؟

كل المعلومات التي تجمعها أجهزة استشعار الطائرة يتم إرسالها إلى وحدة حفظ بيانات
الرحلة والتي تقع في مقدمة الطائرة وهذا الجهاز دائما يوجد في منطقة الأجهزة الإلكترونية
اسفل مقصورة القيادة
وتعد وحدة حفظ بيانات الرحلة بمثابة الوسيط في عملية تسجيل البيانات كلها فهي تحصل على
المعلومات من أجهزة الاستشعار ثم ترسلها إلى الصندوق الأسود.
وكل من الصندوقين مزود بواحد من اثنين من مولدات للطاقة التي تتغذى على الطاقة المتوافرة
من محركات الطائرة

بعد الحادث : كيف يتم العثور على الصندوق الأسود ؟

بالإضافة إلى لون الطلاء والشرائط العاكسة فانه يوجد في زاوية كل صندوق أسود
جهاز على شكل جسم أسطواني صغير
وهذا الجهاز الاسطواني لديه جهاز استشعار يشبه عين الثور
فعندما يسقط الصندوق الأسود في الماء وعندما يلمس جهاز الاستشعار الماء فإته تلقائياَ ً
وبشكلٍ فوري يقوم بتشغيل الجهاز الاسطواني الذي يصدر نوعا من الإشارات أو النبضات
من تحت الماء والتي لا يمكن أن يسمعها الإنسان
وهذه النبضات يتم التقاطها بواسطة جهاز السونار أو أجهزة التتبع

ما قوة هذه النبضات وكم تستمر ؟

يقوم الجهاز بإرسال نبضات بقوة 37 ،5 كيلوهيرتز ويمكن نقل الصوت حتى عمق
14 ألف قدم (4267 متر).
وحينما يبدأ الجهاز في الإرسال فانه ينبض بمعدل نبضة كل ثانية وذلك لمدة ثلاثين يوماً.

كيف يتم استعادة المعلومات ؟

بعد العثور على الصناديق يأخذ المحققون التسجيلات إلى المعامل لتفريغ المعلومات
المسجلة بها في محاولة لاعادة تصوير الحادث وإذا لم يتعرض صندوق بيانات الرحلة
للتلف يمكن للمحققين ببساطة أن يعيدوا سماع التسجيلات بعد توصيلها بأحد الأنظمة
المتخصصة بذلك.
إلا أنه في أحيان كثيرة فان الصناديق السوداء التي يتم إخراجها من الحطام تكون محطمة
أو محترقة وفي هذه الحالة يتم فصل وحدات الذاكرة وتنظيفها ويتم وضع كابل مشترك ثم
يتم توصيل وحدات الذاكرة الى صندوق اسود سليم.

وقد تستغرق هذه المهمة أياماَ أو أسابيع وربما شهوراً للانتهاء منها

منقول وارجو منكم التقييم

يسلموووووووو يا قلبى

مشكوره على الموضوع الرائع


والله انك لغز يالصندوق الاسود

يسللللللللللللمو

مشكوره حبيبتي والله يحفضنا جميعا من كل الحوادث

التصنيفات
منوعات

عندما يولد طفل على متن الطائرة ماهو مكان الميلاد

:10_14_3[1]:

أحبتـــي

تضطر بعض النساء الحوامل الى السفر عن طريق الجو ،،

ومن المعلوم أن الضغط الجوي الذي يسببه العلو الشاهق الذي تتخذه الطائرات خلال رحلاتها قد يؤدي أحيانا" الى تسريع الولادة ,،

ولكــــــــــن

عندما تلد امرأة وهي على متن الطائرة ,،

فما هو مكان الولادة الذي يكتب في شهادة الميلاد وماهي الجنسية التي تمنح للمولود ..؟؟

هل سبق أن فكرتم في ذلك ..!!

قرأت مقالا" للكاتبة جوليا لوتون تتحدث عن هذه الأشكالية ,،

وتقول بأن الأمم المتحدة قد سنت قانون لهكذا وضع ,،

القانون لن يخطر لكم على بال فقد كنا نظن أن المولود يسجل مكان ولادته حسب الأجواء التي كانت تطير فيها الطائرة لحظة الولادة ،،

فأذا كانت الطائرة قد دخلت الأجواء البريطانية مثلا" يسجل مكان الولادة (بريطانيا)

الا أن ما تحدثت عنه جوليا هو أمر مغاير تماما"..!!

فالأمم المتحدة تعتبر مكان ولادة الطفل المولود في الرحلات الجوية هو البلد الذي تنتمي له الطائرة التي حملت الأم وطفلها ..!!

وبعض الدول أضافت بعض التفاصيل ,،

مكان الولادة هو البلد الذي سيتم هبوط الطائرة فيه بعد الولادة بينما الجنسية التي تمنح للمولود هي جنسية البلد الذي تنتمي له الطائرة ..!!

ما رـآيكم ..؟

ههههههههههههههههههههه

مشكووورة ياا الغلا

ههههههههههههه
تسلم ايدك

خليجية

التصنيفات
السيدات و سوالف حريم

في الطائرة

في الطائرة وبعد الإقلاع …

الكابتن في المايكرفون يرحب بالركاب

ويقدم لهم بعض النصائح والمعلومات

وفجأة .. يصرخ مذعورا ً … :

آخ وش هذا ؟ ! لا حول ولا قوة إلا بالله

عمى .. ويليييييي .. رحنا فيها !!!

ساد صمت ثقيل في الطائرة بين الركاب

لا حس ولا خبر !!!

ثم يـُسمع صوت الكابتن مرة ثانية

وهو يقول :

أنا آسف …

المضيفة كبت كاسة الشاي الحارة علي !!!

ولو تشوفوا وش صار في بنطلوني الأبيض من قدام ..!

يصيح أحد الركاب :

طز فيك وفي بنطلونك

تعال شوف بنطلوناتنا

وش صار فيها من ورا!!!!

هههههههههههههههههههههههههه

:11_1_120[1]:

التصنيفات
رعاية الاطفال والمواليد

نصائح للسفر في الطائرة مع الاطفال الرضع

السفر مع الاطفال الرضع يمكن أن يكون أمرا صعبا، خصوصا إذا كان أمامك طوابير طويلة، وأمتعة ثقيلة و يدان اثنان فقط. لذا كيف تجعلي الأمر أكثر سهولة؟ من ترتيب الحقيبة (نصيحة: تخلي عن حقيبة حفاظة الأطفال، وإستعملي حقيبة ظهر! ) الى الانتقال من مناطق التفتيش الى استلام الحقائب. نقدم لكم هذه النصائح الهامة جدا للسفر بهدوء وبدون تعب مع الأطفال.

النصائح:
– لا ماء ساخن أو مايكرويف؟ لا مشكلة! "سخني قناني الحليب بحرارة جسمك الخاصة — فقط ضعي مزيج الحليب مع الماء البارد في القنينة ثم ضعيها بين سيقانك. نموذجيا يستغرق الامر حوالي ساعة لتدفئة قنينة بحجم 4 أونسات."
– احجزي مقعدا أمامه مساحة إضافية. عند حجز التذاكر اطلبي من الموظف المقعد المخصص للأمهات مع أطفال رضع. هذا المقعد مريح جدا للأمهات لانه يوفر مكان لوضع الحقائب الاضافية، الالعاب وحتى مكانا ليلهو الطفل به. أنتبهي بأن بعض خطوط الطيران تضيف قيمة إضافية لهذه الاماكن.
– استخدمي حقيبة ظهر. من السهل جدا إستعمال حقيبة ظهر بدلا من حقيبة حفاظة الأطفال. هكذا لن يكون هناك حمل إضافي على يديك، ويمكنك استخدامها لحمل الطفل أو اللعب معه.
– رتبي الحقيبة كمحترفة. استخدمي عبوات الحليب المقسومة لتسهيل عملية صنع الحليب، كذلك استعملي العبوات البلاستيكية المختلفة لتخزين الطعام، الماء، المناديل المبللة والحفاظات.
– لا تنسي أخذ الالعاب الخفيفة. أشتري لعبا صغيرة يسهل تخزينها لتسلية الاطفال في الطائرة – حتى الالعاب التي تبدو سخيفة وبسيطة يمكن أن تشغل ذهن الطفل لبضعة دقائق وتوفر لك سلامة العقل.
– تغيير الحفاظات بسهولة. اشتري مجموعة شراشف تغير الحفاظات التي ترمى بعد الإستعمال. هذه الشراشف البلاستيكية مفيدة جدا بشكل مثالي لأنك لست بحاجة الى البحث عن منضدة نظيفة كل ما عليك عمله هو وضع الشرشف على الحافة المتوفرة للتغير في حمام الطائرة أو غطاء المرحاض."
– تجنبي مشكلة حفاظة الأطفال. خذي حفاظة لكل ساعة، وبضع حفاظات إضافية للطوارئ.
– أطلبي سرير الاطفال. إذا كانت مدة الطيران أكثر من ثلاث ساعات. وكنت تجلسين في المكان المخصص للأمهات فلا تترددي في طلب السرير الصغير الذي سيساعدك في الاستراخاء قليلا بينما ينام الطفل بهدوء في مكانه.
– أطلبي مساعدة زوجك. عند السفر مع زوجك، اطلبي من زوجك الذهاب أولا الى منصة الصعود الى الطائرة وهكذا يمكنه ترتيب الحقائب ومساعدتك عند الدخول مع الطفل.
– استعدي للرضاعة. إذا كان طفلك يرضع من الثدي فيفضل أن تكوني مستعدة أولا بارتداء حمالة الصدر المخصصة للرضاعة ولا تنسي الشال الذي يغطي كتفك وصدرك عند الرضاعة. (هذا الشال هام أيضا لأنه يساعد الطفل على الاسترخاء خصوصا في ضوء النهار القوي.)

مشكووووره

خليجية

شكرلك

التصنيفات
السياحة و المغتربات

لي ركاب الطائرة التوجه الى رحلة قوانين السياحة و السفر

لى رُكاب الطَــآئره التَوجُـه الى رِحلَة قوَانين السِيآحـَـَـه والسَفرْ ..}~

السلام عليكم ورحمته وبركاته ..

’،

ركاب طائرة نتمنى لكم .. رحلة ممتعه ..
ولكي يكتمل الاستمتاع برحلتكم ..

لابد من الالتزام بقوانين الطائره .. والاستماع لقوانينها

اولاً : السياحه والسفر ليس فقط صور مناطق رائعه وجميله .. لكل دوله مميزاتها ..
السياحه ثقافه .. ومعرفه ..
ارجو منكم اثراء مواضيعكم بكل ماهو لديكم من معلومات تفيد القاريء المتلقي ..

2 : عدم الاساءه او الاستهزاء بأي بلد كانت .. او شعب كان ..
او طرح موضوعات من شأنها بث الفتن والضغينه بين الدول .. !

3: يمنع طرح آكثر من موضوعين بنفس القسم في اليوم الا بعد مرور 24 وساعه حتى يتسنى للأعضاء قراءته ..

4 : تأكد قبل طرح موضوعك انه غير مكرر حتى لايتم نقله الى قسم المكرر والمحذوفات .. !

5 : أحترامك للردود او صاحب الموضوع يعبر عن احترامك لذاتك .. فكن دائماً محل تقدير من قبل الجميع ..

6 : وعدم الاستخفاف بالمواضيع او تسفيهها او التقليل من شأن كاتبها حتى لاتتعرض لنظام العقوبات ..

نتمنى لكم رحله سعيده واقامه اروع في تشكيلي السياحه والسفر …

حلو العنوان والمحتوى سلمت يداك

التصنيفات
التربية والتعليم

الحضارة الموجودة تحت الماء ” بيرمودا ” والاطباق الطائرة

يتوقع كثير من العلماء وجود حياة كاملة وذكية داخل الأرض وتحت أعماق البحار والمحيطات واستنتج البعض منهم وجود قواعد كبيرة وهامة للكائنت الأخرى الغريبة ومصدر للأطباق الطائرة وكانت هذه الآراء تستند في حقيقة الأمر لعدة نظريات واستنتاجات منها شهادات شهود العيان والمختطفين الذين ذكروا في هذه الشهادات وجود هذه القواعد وغيرها من الأمور
شهادات الشهود
شاهد الكثير من الغطاسين أجساماً بيضاوية ضخمة تحت الماء وأجسام أخرى تغطس في الماء وترتفع نحو الآفاق وأضواء في أعماق المياه تشع وتختفي ومن هؤلاء الغطاس المشهور برودس مونيو
ظهور أجسام غريبة على شاشات الرادار في منطقة بحر الشيطان وكان يختفي كلما اقتربت منه الطائرات
مشاهدة اجسام تلقي حزم ضوئية في المحيط الهندي وكذلك في مثلث برمودا
في عام 1963م شوهد طبق طائر بالقرب من فلوريدا وكان خارجاً من الأعماق….

نظريات
هناك نظرية تقول أن باطن الأرض مليء بالكائنات الحية المتقدمة علمياً كما تشير النظرية إلى أن الأرض مفتوحة من قطبيها وكذلك في أسفل هرم خوفو بمصر وهذه الفتحات تسمح بمرور الضوء والطاقة إلى باطن الأرض وعن طريقها يتم الإتصال وهذه النظرية للعالم البريطاني بول لورنس والذي يؤكد علم حكومتي امريكا وبريطانيا بهذه المعلومات
كما يظهر من صور الأقمار الصناعية للارض ظلالاً حول القطبين وأن جزء من القطب الشمالي لاتحجبه السحب
كما أن هناك نظرية تقول أن السباق بين الروس والأمريكان حول القطب الشمالي هو بسبب معرفتهم بأن الأتصال في القطب الشمالي أسهل وليست اسباب اقتصادية وسياسية وعسكرية كما يدعون
وكذلك توجد نظرية تفيد أن كثير من الأسرار والمعلومات موجودة تحت الثلوج في القطب ومن يصل إليها سوف يصل كوكب الزهرة أولاً
إن فكرة العالم الداخلي للأرض قديمة منذ زمن الفراعنة واليونان ولكنها خرجت إلى الوجود مرة أخرى في هذا القرن فقد بحث العلماء فيها وصنفوا المصنفات ولكن لسبب ما اختفت من جميع المكتبات وقد الف المارشل ب جارتر عام 1926م ونشر كتابه بعد عشرين عام من البحث واثبت وجود حياة وعالم آخر داخل الأرض ولكن اختفى كما اختفى غيره….
شهادات مختطفين
من المختطفين الشرطي هيربرت تشيرمرت الذي ذكر بعد تنويمه مغناطيسياً وسؤاله عن المختطفين أنهم اكدوا له أن لهم قواعد موجودة في قاع المحيط امام فلوريدا وامام شواطي الأرجنتين وقال أنهم اكدوا له بوجود قواعد قريبة منها ماهو تحت الأرض ومنها ماهو تحت الماء وفي عام 1980م ادعت عازفة البيانو وصديقها أنهما تعرضا للأختطاف في البرازيل عندما رأيا أسطولاً مؤلفاً من مركبات غريبة تطفو فوق سطح الماء وعندما خرجت من الماء كانت تشبه الفطر المبل وكذلك رأيا جسماً اسود كبير خلفهما طوله300قدم مع قبة صغيرة على الرأس وتم اختطافهما لمدة ساعتين وهذا وقت لم يعلما ماحدث فيه إلا بالتنويم المغناطيسي ويسمى هذا الوقت الغير معلوم الوقت الضائع وقالوا لها في هذا الوقت انهم اتوا من انتاركتيكا وقد ألف كثير من العلماء في هذا الموضوع أي الوقت الضائع والذي يحدث من بداية الإختطاف إلى حين أرجاع المختطف إلى حالته العادية ويكون المختطف حينها لايعلم بشيء مما يحدث له ولايمكن استرجاع ماحدث له إلا بالتنويم المغناطيسي ويكون خلال هذا ا لوقت ربما تعرض لفحص أو كشف أو اسئلة ونحوها من قبل المختطفين ….
حوادث غريبة …..
بينما كانت السفينة يامكرو تسافر في عرض البحر إذ بربانها يرى ضباباً غريباً من منطقة قريبة من السفينة وسط البحر ولقد كان ذلك الضباب يخرج من تحت الماء بصورة غريبة تدعو للدهشة فل هذا الضباب الذي يخرج من تحت الماء هو امتداد طبيعي يصعد من جوف الأرض أم إنه مصدر من مصادر الطاقة آت من حضارة ما من تحت الأعماق في وسط الأعماق هكذا تسأل الكاتب والباحث تشارلز بيرلتز
فهل هذا الضباب هو المسؤل عن أختفاء السفن والطائرات ؟ من يدري!!
في بداية عام 1967م كانت الحوامة التابعة لخفر السواحل الأمريكية في يوم هاديء جميل وكانت في طريقها للرسو في منطقة تبعد ميلاً عن شواطيء ميامي وفجأة وبلا سبب اختفت تلك الحوامة بطريقة غريبة ولم تترك سوى رسالة جاء فيها لم نشاهد مثل هذا من قبل
فما الذي شاهدوه الله اعلم
(ِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلا يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِنْ عِلْمِهِ إِلَّا بِمَا شَاءَ )(البقرة: من الآية255
في الاخير كلمة واحدة تكفي ………سبحان الله خالق الكون ………

خليجية

يعطيك اآآلف عآآآآآآآآآآآآفية ياعسل

~~~~~~~~(():,.)

خليجية

خليجية

التصنيفات
التربية والتعليم

صندوق الطائرة الأسود

خليجية

صندوق الطائرة الأسود معلومات غريبة وعجيبة لأول مرة تسمعها في حياتك

خليجية

ما هو الصندوق الأسود ؟
عند حدوث أي كارثة طيران نجد دائماً العديد من الأسئلة التي لا تتم الإجبة عليها مثل:
ما سبب حدوث الكارثة ؟ لماذا سقطت الطائرة ؟
متى سقطت ؟ و كيف ؟ والعديد من الأسئلة والأستفسارات الأخرى
لهذا يبدأ المحققون المختصون على الفور في البحث عن الصندوق الأسود للطائرة المنكوبة
ويلجأون دائماً إليه حيث يحوي كل التسجيلات الخاصة بيانات الرحلة

خليجية

كم صندوق يوجد في كل طائرة ؟
يوجد في كل طائرة صندوقين :
الأول : يحوي التسجيلات الخاصة بيانات الرحلة
والثاني: يحتوي على التسجيلات الخاصة بمقصورة القيادة

خليجية

كم تبلغ تكلفة الصندوق الواحد ؟
تبلغ تكلفة الصندوق الواحد ما بين عشرة و خمسة عشر ألف دولار
ما هو لون الصندوق الأسود ؟
رغم أن اسمها الصناديق السوداء فإنها تأتي في الواقع في لون برتقالي زاهٍ
وهذا اللون المميز يضاف إليه بعض الشرائط العاكسة الملتصقة بسطح الصندوق حيث يساعد
المحققين على تحديد مكان الصندوقين عقب أي كارثة وتظهر فائدة هذا التصميم بشكل خاص
في حالة سقوط الطائرة في الماء.

خليجية

إذاَ لماذا سمِّي بالصندوق الأسود ؟
هناك قصتان حول سبب تسمية الصندوقين بهذا الاسم.
الأولى تقول أن السبب هو أن الصناديق في البداية كانت تطلى باللون الأسود
بينما الثانية تقول أن السبب يرجع إلى اللون الأسود الذي يغطي كل شيء بسبب الحرائق
التي تنجم عن كوارث سقوط الطائرات

خليجية

ما هي طرق تسجيل المعلومات ؟
أغلب الصناديق السوداء المستخدمة اليوم كانت تعتمد على شريط مغناطيسي يشبه شريط
الكاسيت وقد استخدم لأول مرة في ستينيات القرن الماضي
وتعمل الشرائط المغناطيسية كأي شريط تسجيل حيث يتم لف رأس مغناطيسية حول
الشريط ذاته وبالتالي يمكن حفظ المعلومات على تلك الرأس.
ثم تحولت شيئاَ فشيئاً إلى الإعتماد على لوحات ذاكرة صلبة أو ما يسمى بالمسجلات الصلبة
حيث بدأ استخدامها لأول مرة في التسعينيات
ونتيجة لظهور هذه المسجلات الصلبة توقف صناع الصندوق الأسود عن صناعة المسجلات
المزودة بالشرائط المغناطيسية
تخزن المعلومات الخاصة بالصندوقين الأسودين في طاقم لوحات الذاكرة داخل الوحدة
المخصصة للذاكرة ولا يزيد قطر لوحات الذاكرة عن 75 ،1 بوصة او 45 ،4سم
وطولها حوالي بوصة أو54 ،2 سم

خليجية

اختبار الجودة للصندوق الأسود
وللتأكد من جودة وقوة الصناديق السوداء يقوم صناع تلك الأجهزة باختبار وحدة حيازة
الذاكرة بدقة فيقوم المهندسين بتعبئة بعض المعلومات داخل لوحات الذاكرة الموجودة
في وحدة حيازة الذاكرة بينما بعض شركات الاتصالات تستخدم أسلوباً عشوائياً لإدخال
البيانات داخل كل لوحة من لوحات الذاكرة.
بعد ذلك يتم مراجعة هذه المعلومات لتحديد إذا كان أي من البيانات قد تعرضت للتلف
بسبب تأثير الحادث أو الحريق أو حتى الضغط

خليجية

ما هي مدة التسجيل في الصندوقين ؟
الصناديق السوداء المعتمدة على التكنولوجيا القديمة والتي تستخدم الشريط المغناطيسي
تقوم بتخزين آخر 30 دقيقة من الصوت حيث يستخدم نوع من الشرائط التي تنهي دورة
كاملة كل 30 دقيقة وعندما يتم تسجيل مواد جديدة تحل محل الأصوات القديمة
أما الصناديق السوداء المعتمدة على التكنولوجيا الحديثة والتي تستخدم المسجلات الصلبة
فيتسع الصندوق الأول الذي يحوي التسجيلات الخاصة بيانات الرحلة الى 25 ساعة
من المعلومات
بينما يتسع الصندوق الثاني الذي يحتوي على التسجيلات الخاصة بمقصورة القيادة الى
ساعتين من المعلومات

خليجية

ماذا عن الطائرات التجارية ؟
في الطائرات الخاصة بالرحلات التجارية يوجد العديد من الميكروفونات داخل مقصورة
القيادة لتسجيل أحاديث طاقم الطائرة
وهذه الميكروفونات قد صممت أيضا لتسجيل أي صوت آخر داخل مقصورة القيادة مثل
طرقات الباب أو صوت سقوط أي شيء.

خليجية

كيف يعمل الصندوق الأسود داخل الطائرة ؟
كل المعلومات التي تجمعها أجهزة استشعار الطائرة يتم إرسالها إلى وحدة حفظ بيانات
الرحلة والتي تقع في مقدمة الطائرة وهذا الجهاز دائما يوجد في منطقة الأجهزة الإلكترونية
اسفل مقصورة القيادة
وتعد وحدة حفظ بيانات الرحلة بمثابة الوسيط في عملية تسجيل البيانات كلها فهي تحصل على
المعلومات من أجهزة الاستشعار ثم ترسلها إلى الصندوق الأسود.
وكل من الصندوقين مزود بواحد من اثنين من مولدات للطاقة التي تتغذى على الطاقة المتوافرة
من محركات الطائرة

خليجية

بعد الحادث : كيف يتم العثور على الصندوق الأسود ؟
بالإضافة إلى لون الطلاء والشرائط العاكسة فانه يوجد في زاوية كل صندوق أسود
جهاز على شكل جسم أسطواني صغير
وهذا الجهاز الاسطواني لديه جهاز استشعار يشبه عين الثور
فعندما يسقط الصندوق الأسود في الماء وعندما يلمس جهاز الاستشعار الماء فإته تلقائياَ ً
وبشكلٍ فوري يقوم بتشغيل الجهاز الاسطواني الذي يصدر نوعا من الإشارات أو النبضات
من تحت الماء والتي لا يمكن أن يسمعها الإنسان
وهذه النبضات يتم التقاطها بواسطة جهاز السونار أو أجهزة التبع

خليجية

ما قوة هذه النبضات وكم تستمر ؟
يقوم الجهاز بإرسال نبضات بقوة 37 ،5 كيلوهيرتز ويمكن نقل الصوت حتى عمق
14 ألف قدم (4267 متر).
وحينما يبدأ الجهاز في الإرسال فانه ينبض بمعدل نبضة كل ثانية وذلك لمدة ثلاثين يوماً.

خليجية

كيف يتم استعادة المعلومات ؟
بعد العثور على الصناديق يأخذ المحققون التسجيلات إلى المعامل لتفريغ المعلومات
المسجلة بها في محاولة لاعادة تصوير الحادث وإذا لم يتعرض صندوق بيانات الرحلة
للتلف يمكن للمين بساطة أن يعيدوا سماع التسجيلات بعد توصيلها بأحد الأنظمة
المتخصصة بذلك.
إلا أنه في أحيان كثيرة فان الصناديق السوداء التي يتم إخراجها من الحطام تكون محطمة
أو محترقة وفي هذه الحالة يتم فصل وحدات الذاكرة وتنظيفها ويتم وضع كابل مشترك ثم
يتم توصيل وحدات الذاكرة الى صندوق اسود سليم.
وقد تستغرق هذه المهمة أياماَ أو أسابيع وربما شهوراً للانتهاء منها

خليجيةم/ن للافادةخليجية

يسلمؤوؤ حبيبتي~}

خليجية

خليجية

معلوماات اول مرة اعرفها
يسلمو

التصنيفات
التربية والتعليم

لماذا يجب أن ترتفع الطائرة إلى آلاف الأقدام ؟؟

خليجية

1 – كلما إرتفعت الطائرة لمسافات عالية ، كلما قلت المسافة التي تقطعها الطائرة ، الأفق .
2 – إستهلاك الوقود يقل ، ويعتمد أيضاً على نوع الطائرة وزن الحمولة على متن الطائرة .
3 – إعطاء الطيار متسع الوقت لإختيار مناطق الهبوط أو التصرف السليم في حال وجود أي طارئ .
4 – الإبتعاد عن مناطق التأثير على سطح الأرض .
5 – كلما إبتعدنا عن سطح الأرض زادت سرعة الرياح .
6 – الإرتفاع عن مستويات الطائرات ذات الإرتفاعات المنخفضة وبعض العوائق مثل الأتربة و الطيور التي ربما تت داخل المحرك .

خليجية

خليجية

خليجية

موضوع جميل يا غلا

التصنيفات
قصص و روايات

قصة حب على متن الطائرة

تعلن الخطوط الجويه السعوديه عن أقلاع رحلتها والمتجهه الى مدينة

جده ..تن تن تن أقلعت الطياره وأنا جالس في الكرسي والخوف ماكلني . كأني ذبابه محبوسه في غرشه كاكا كولا .. وفي الكرسي
الي جمبي جالسه عجوز متزاعله مع زوجها ..وحاطه التركيبه حقت
ضروسها في مويه وتلعب في كأس الميه وكبدي حايمه علّي..والمطبات الهوائيه تلعب والمضيفات يروحون ويجون ….ويناظرون
فيني وهم مستغربين يوم شافوني كاتم نفسي ..لدرجة واحده
جتني تسألني ليش كاتم نفسك ..أنت طاب في مسبح والاّ بحر ؟؟

قلت لا والله حايمه نفسي من العجوز الي جمبي
بالله ماتقدرون تلقون لها مقعد ثاني ..
قالت المضيفه: صعبه …
قلت وأنا قرفان لو تحطونها على فرنجي الحمام حق الطياره بس
أهم شي تشيلونها عني .. أبتسمت بوجهي المضيفه وقالت بصراحه
دمك خفيف ..من يوم قالت هالكلمه وقلبي قام يخفق ….ويخلط كنه
خلاط مولنكس على أقوى درجه …بعدها راحت وخلتني أفكر فيها

والعجوز الي جمبي تكح تكح من قوة الكحه حسيت رئتها بتطلع على حجري ..قلت ياخاله ..التفت علي وقلت نعم .. قلت فيه ريحه
ثوم أنتي ماكله ثوم..؟؟

قالت لا والله ولاطب فمي …أنا على لحم بطني من الصبح ماكلت الا
بصل على الريق بس… قلت با الله عليك بس بصل ..وليش ماكله بصل على الريق …قالت وهي تضحك علشان يشيل التجاعيد الي في وجهي …قلت في نفسي وأنا مستقرف التجاعيد الي في وجهك مايشيلها غير مكوى على البخار .. قاطعتني وهي تقول

عفوا اخوي ممكن اقعد جنب الدريشه.. ناظرت وفيها وقلت ليش .
قالت عشاني ماحب الكتمه أحب الهوى يصفق في وجهي ..
ابتسمت وقلت الظاهر تحسبين نفسك مسافره بجمس وش الي
تفتحين الدريشه كان تخلط وجهك مراوح الطياره وتقطعه خمسين
قطعه ثمن وش يجمعه خصوصا ان كتالوجك وقطع غيارك موقف انتاجها المصنع من سنة سبعه وستين .

ماكملت كلامي الا واعلن كابتن الطائره عن وصول الطياره
والمضيفه جت عندى وتبتسم في وجهي وتقول لو سمحت
أربط حزام الأمان…قلت أنتي تأمرين أمر لوتأمرين أربط وجه
هالعجوز الي جمبي في طرف الكرسي ربطته.قالت وهي
تضحك من جد دمك خفيف..راحت وقلبي يخفق وعيوني تتابعها

مدري حسيت نفسي متأثر بافلام رشدي اباظه..وانا سرحان وهايم

نغرتني العجوز وهي تقول استح على وجهك ترى منت بأوروبا..

قلت من زينك هالحين علشان تقولين شي انا لو مكانك كان دفنت
نفسي بالحيا .. ولا كان خليتي نفسك وقف في كليه الآثار علشان
يدرسون كم عمرك ..قالت وهي تلف بوجهها مو هو منك الغيره الله
يكفينا شرها .

تحمدت ربي وسكت .. وانا ساكت هبطت الطياره ..وقفنا وبدو المسافرين يتحركون علشان يطلعون..انا قمت ولقيت في وجهي
المضيفه وعلى طول طلّعت ورقه وجلست …

أدوّر قلم يمين ويسار ..وآخر شي قلت للعجوز الي جمبي بالله
معك قلم سايل ..قالت وهي تضحك لا والله معي قلم كحل ناشف ,
قلت هاتي شوي … قالت مايجوز تتشبه بالنساء ..

ابتسمت في وجهها وقلت ومن قالك انا بحطه على عيوني
قالت اجل وش بتسوي فيه
قلت وانا اتأف ابي اكتب شي .. عطتني القلم وياليتها ماعطتني
قلم معرعر ..ورايح فيها يوم شفته قلت بالله هذا قلم والا عجينة
سمبوسه في يد بزر .. اخذت القلم وجلست اكتب الرقم والركاب
ينزلون الين معد بقى الا انا وهالعجوز والمضيفه وتقول يالله بسرعه
وتبتسم .. انا مشيت قدام ومعي الرقم في يدي.. والعجوز تدفدف
فيني وتقول حرك ..التفت عليها وقلت وش في امك تدفدفين حنا في
باص .. ماردت علي وقامت تدفدف وانا بمد الرقم ماقدرت وطاح مني..
والمضيفه تشوفني

المهم

جلست في صاله الآنتظار وكل شويه اناظر جوالي واقول عسى هي تتصل .. شوي رن جوالي رقم غريب ..رديت وأنا منّعم صوتي .. بكل
اسلوب قلت مرحبا ..
طلع لي صوت عجوز وهي تقول آلو ..قلت هلا من معي .. قالت انا
فاعلة خير ..
قلت ياخاله شكلك غلطانه هذا موهو ب رقم الشرطه
قالت مابي الشرطه .. قلت وانا طفشان .. وش تبين

قالت مادري انا متصله عليك ابي اقولك فيه ورقه طاحت منك مكتوب
فيها اسم (ابوهديب) وهذا الرقم
سكت شوي ثمن قالت عاد انا قلت اتصل عشان اعلمك انها طاحت منك .. قلت وانا مستغرب انتي الي جالسه في كرسي سبعه وسبعين ..قالت ايه انا .. ما امداها تكمل كلامها الا وشبيت فيها
نعنبو خيرك من قالك خذي الرقم .. قالت والله اني حانيت لك

قلت الله لا يحن لك انتي وجهك الي كنه كعب شايب في اخر عمره
انا معطيه المضيفه ليش خذتيه
قالت وهي تنافخ يعني ماطاحت منك الورقه

قلت لا ما طاحت أنا متعمد اعطيه المضيفه

كخخخخخخخ

مشكوره

هههههههه

نايس

يسلمو ياعسل

هههه يسلمو
ذكرتيني بالطيارة.

ههههههههه

يسلمو عسوله

لاعدمناك,,

التصنيفات
قصص و روايات

نصيحة;;;;والطائرة ملكي!!!! رائعة

جلس رجل في غرفة التدخين في أحدئ المطارات ليدخن قبل إقلاع الطائرة ،

وفور خروجه من تلك الغرفة إذا برجل يكلمه

" كم مره تدخن في اليوم "

المدخن: " لماذا هذا السؤال"

الرجل : " لو جمعت كل المال ألذي أنفقته على تلك السجائر لكانت

الطائرة التي تقف في ذلك المدرج ملك "

المدخن : " وهل أنت تدخن ؟"

الرجل : "لا"

المدخن : "وهل تملك الطائرة لك؟ "

الرجل : "لا"

المدخن: " شكرا على النصيحة .. أنا أدخن وتلك الطائرة ملكي أنا "

اسم المدخن ريتشارد برنسون .. مالك محلات وطيران فيرجن

الزبده :

احتفظ بنصائحك لنفسك وخل عنك القافه خليجية